No image available

อนาคตของการขนส่งความเร็วสูง

การเล่น squatting ในคลองลึกประมาณหนึ่งเมตรและกว้างหนึ่งเมตรอนุญาตให้คนงานรู้สึก “ความแรงของลมที่เกิดจากรถไฟความเร็วสูง กลศาสตร์ฝึกงานจำนวน 240 คนมีส่วนร่วมในการฝึกซ้อมซึ่งอาจใช้เวลาไม่เกิน 20 นาที บริษัท ได้รับการย้ายไปเริ่มต้นการฝึกซ้อมหลังจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในปีพ. ศ. 2558 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโลหะหล่นลงจากรถไฟ

และสลักเกลียวหลวมถูกคิดว่าเป็นความผิด บริษัท กล่าวว่าต้องการ “ปรับปรุงทักษะในการตรวจสอบรถยนต์ของพนักงาน” และสร้างความตระหนักด้านความปลอดภัยหลังจากเกิดอุบัติเหตุ ขอโทษหลังจากที่รถไฟญี่ปุ่นออกเดินทางในช่วงต้นอนาคตของการขนส่งความเร็วสูง แต่แรงกดดันจากสหภาพแรงงานรถไฟที่จะหยุดการปฏิบัติได้ติดตั้ง สหภาพแรงงานรถไฟเวสต์ประเทศญี่ปุ่นกล่าวว่าทาง บริษัท ได้เรียกร้องให้ บริษัท หยุดการผลิตนี้แปดครั้งตั้งแต่ปีที่แล้ว สมาชิกบอกว่าสหภาพของความกลัวของพวกเขาจากการบาดเจ็บจากเศษและความกังวลเกี่ยวกับการสัมผัสกับฝุ่น